Lo abastecemos de los siguientes tipos de combustible industrial: -Petróleo Industrial Nro. 4,5,6 y R500 -Petróleo Diesel Nro. 2 -Kerosene

En nuestro país, la comercialización de combustibles industriales líquidos se basa en las normas técnicas nacionales vigentes, con especificaciones típicas para cada producto. Serán éstas las que determinen las propiedades físicas del combustible.

A continuación, una breve descripción de algunas de las más importantes,

Especificaciones técnicas de los combustibles industriales: 1.- DENSIDAD O GRAVEDAD ESPECIFICA (Sp-gr) La densidad es la relación entre el peso de un producto y el volumen ocupado por el mismo. 2.- GRAVEDAD API Es una unidad empírica determinada a partir de la densidad o gravedad específica (Sp-gr), y es determinada con un hidrómetro especialmente calibrado. Se expresa a la temperatura de 60ºF/60ºF 4.- VISCOSIDAD Es una medida de la velocidad con que fluye el combustible, a una determinada temperatura. También es un indicador de la facilidad con la que puede ser pulverizado un combustible en un quemador. 6.- CONTENIDO DE CENIZAS Las cenizas son impurezas formadas por acción de las sales metálicas propias de los petróleos. 8.- CONTENIDO DE AGUA Y SEDIMENTOS Son impurezas propias del petróleo y es una especificación que determina la calidad de un combustible.

3.- PUNTO DE INFLAMACION Es la temperatura a la que debe calentarse el combustible, para que desprenda suficiente vapor y forme una mezcla inflamable con el aire, después de exponerlo a una llama. 5.- PODER CALORIFICO (BTU/Lb) Es la cantidad de calor que se genera como resultado de la combinación completa del combustible, y es expresado en el sistema inglés por BTU/Lb (BTU:Unidad Técnica Británica, Lb: Libras). 7.- CONTENIDO DE CARBON CONRADSON Es una medida para determinar la tendencia del combustible a formar depósitos de carbón durante la vaporización en los quemadores. 9.- DESTILACION Mide la cantidad de producto que se evapora cuando la temperatura de éste, "que se haya en un balón de destilación", es aumentada. Este tipo de prueba es aplicado a productos livianos, como la gasolina, el kerosene, el diesel, etc. para determinar su calidad. 10.- CONTENIDO DE AZUFRE El azufre es un contaminante del petróleo. Su presencia es indeseable, ya que es formador de cenizas, dañando los equipos que trabajan a altas temperaturas. También son formadores de ácidos, causando la corrosión a bajas temperaturas.

PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL VOLUMEN DE UNA CARGA DE COMBUSTIBLE.

1.- Sacar una muestra y medirle la Densidad "D" o Gravedad Específica, en gramos/centímetros cúbicos (gr/cc)
2.- A la misma muestra medirle la temperatura en ºF (Grados Farenheit)*.
3.- Pesar el camión cisterna antes de la descarga (Peso Total)
4.- Después de la descarga, volver a pesar el camión cisterna vacio (Peso Vacio).
5.- Efectuar los siguiente cálculos

a) Conversión de la Densidad "D" por el factor 3.785 D x 3.785= Kilos/galón
b) Calcular el peso neto del producto:
Peso Neto=Peso total-Peso vacio=(Kg)
c) El volumen se determina por:
Volumen=Peso Neto/D=Cantidad de Galones

(*) Para el caso específico del Petróleo Industrial Nº 6 y R-500, se deberá efectuar la conversión de la densidad, a la temperatura de 60ºF, para lo cual se deberá usar las tablas de corrección de la Densidad a 60ºF.

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